BMW все-таки ведет создание «заряженной» версии кроссовера Х5. В прессу уже просочились фотографии новой модели, которая, возможно, получит название Х5 М. По некоторым данным, этот автомобиль будет иметь под капотом двигатель V12 от BMW 760i мощностью как минимум 438 л.с. (наверняка этот мотор в итоге будет выдавать около 550 л.с.). Хотя не исключено, что отделение BMW Motorsport, которое и готовит X5 M, остановит свой выбор на более мощном V10 объемом 5,0 л. (507 л.с.) от BMW M5.
Горьковский автозавод собирается начать разработку по-настоящему народного автомобиля, сообщают «Вести» со ссылкой на губернатора Нижегородской области Валерия Шанцева. Стоить эта машина будет всего 75 000 руб. или около $3 000 по нынешнему курсу – это в два-три раза меньше, чем цена аналогичных иностранных автомобилей (например, Renault Logan сейчас продают у нас уже больше чем $10 000).
По словам господина Шанцева, Горьковский автозавод планирует в будущем выпускать порядка миллиона таких машин ежегодно. «Проект находится в работе, поэтому о том, как будет выглядеть новая «народная Волга», говорить пока рано», - рассказал журналистам глава Нижегородской области.
Несмотря на весь оптимизм Валерия Шанцева есть очень большие сомнения, что Горьковскому автозаводу удастся создать автомобиль стоимостью $3 000. Ведь сейчас даже старая добрая (хотя на самом деле она «злая») «классика» от «АВТОВАЗа» стоит больше $5 000. А ведь Волжский автозавод сейчас не вкладывает деньги в разработку этой модели, покупку оборудования и так далее. «ГАЗу» же предстоит все это сделать, причем не надо забывать, что у инженеров Горьковского автозавода нет опыта создания подобных моделей. А ведь сделать дешевую модель намного сложнее, чем построить дорогой шикарный лимузин. Для этого требуется проводить огромную работу по экономии.
Чтобы понять о чем идет речь можно привести такой пример – при создании модели Logan инженеры Renault очень долго думали как под капотом расположить те или иные детали с тем, чтобы уменьшить общую длину шлангов. А чтобы сделать второе поколение Logan дешевле первого французы собираются нанять по всему миру сразу тысячу инженеров, которые займутся созданием нового народного автомобиля. Есть ли у «ГАЗа» подобные возможности? Вряд ли. По некоторым данным, для создания новой современной, относительно безопасной и экологически чистой модели ценой $3-5 тыс. нужно потратить около $2 млрд. – позволить себе такие затраты могут сейчас только крупнейшие мировые автопроизводители, к которым Горьковский автозавод не относится.
